Ok, antes que nada te respondo copiando del wiki (
http://wiki.arcades.mx/index.php/CRT)
En cuanto a los cables que conectan al chasis con el monitor CRT, se tienen los siguientes:
Copa de succión del flyback a tubo CRT: Este cable lleva los miles de volts, esta unido por un conector que se abre dentro del vidrio para evitar que se desprenda fácilmente, y la copa se succión lo adhiere al vidrio además de sellar la conexión.
Yugo Horizontal: Son un par de cables de color rojo y azul, usualmente en un sólo conector.
Yugo Vertical: Son un par de cables de color verde y amarillo, usualmente en un sólo conector.
Tierra: Usualmente va en la placa que se conecta al cuello del CRT. Es un tubo metálico al cual se pone el conector de tierra que rodea al CRT.
Degauss: Es el conector que lleva a un cable que rodea al monitor, este genera un campo magnético al encenderlo que evita la magnetización del tubo.
El de suma importancia nunca conectar los cables horizontales y verticales de manera invertida entre ellos, puesto que esto seguramente resultará en daño severo al equipo. De hecho, siempre es conveniente revisar por lo menos dos veces que todos los cables se encuentren en su lugar, a más de uno se le olvida conectar el cable del flyback y esto puede resultar en descargas serias que causen daños irreparables. No cuesta nada revisar y si se hace todo con cuidado no se corre ningún riesgo, es sólo cuando no se tienen precauciones que existe el peligro.
Cabe resaltar que normalmente no es posible conectarlos de manera incorrecta puesto que la separación y tamaño del conector horizontal es distinta ala del vertical, e incluso en algunos casos los cuatro cables se encuentran en un sólo conector ya fijos, que solamente entra de una manera al chasis. El par horizontal es el que generalmente es más ancho, con una separación mayor.
Lo que si se hace comúnmente es invertir el verde y amarillo, o el rojo y azul consigo mismos ya que esto controla que se despliegue de cabeza o invertido en cada dirección. Una ves más, algunos chasises cuentan con dos conectores para evitar hacer esto, en donde cada conector invierte la imagen con respecto a la otra. Estos cambios solo deben realizarse con todo completamente apagado.
El circulo rojo corresponde a los cables de "Yugo Horizontal" y "Yugo Vertical" arriba señalados. En este caso, es un solo conector para los 4, y hay dos entradas. Como puedes ver en el texto del wiki, estos sueles invertirse para invertir la imagen, en el caso de este chassis cada linea de 4 conectores es invertida o normal. Es decir, solo se mueve el conector de "linea" y obtienes la imagen invertida, y no es necesario separar el conector en 2. Como puedes ver, sólo entra de una manera, puesto que el de la izquierda tiene una separación mayor. Si después de prendido se ve de cabeza, tendrías que apagar y desconectar la máquina de la corriente, y mover este conector a la otra posición.
El verde parece ser un jumper.
El azul es el Degauss.
El cable gris que esta en el circulo verde asumo que es la tierra, pero no puedo ver de donde viene. Si lo es, va hacia el conector del cuello que tienes en el circulo naranja.. pero ante sde asegurar nada, tenemos que saber a donde va su otro extremo.
tienes razon el del circulo verde es la tierra del cinescopio, entonces esa la conecto al conector del cuello?
ya volvi a quitar el chasis revise todo y nuevamente las conexiones y todo en orden, pero no da señal en el cinescopio, se escucha como carga, un sonidito clasico de las tv viejitas al prenderlas pero nada, probare subiendo la potencia un poco del Flyback para ver si se nota algo
que tal Artemio, si esta conectado, de echo algo en lo que tengo duda es en que el Flyback funcione, veo que es como una bobina de auto, hay manera de probarla? digo en un auto pones un cable de bujia cerca del motor para ver que haya chispa, se puede hacer algo asi con esta? poner el chupon en alguna parte metalica para ver que si hay buena chispa o algo asi?