Muy amable por compartir la informacion del manual de Daytona, y gracias por las recomendaciones.
Hace dias pude desconectar el "chupon" del CRT utilizando tutoriales online en youtube. Afortunadamente sigo vivo para contarlo
Aunado eso, he leido por diferentes foros que carga extra se puede quedar guardada en el tubo o en el flyback del chassis.
Alguna recomendacion para estar 100% que se descargo el CRT o el flyback?
Edit:
Me encontre este hilo aqui en el foro, sobre como descargar CRTs.
viewtopic.php?t=147
De momento debido a mi logistica, me es imposible contratar o enviar a reparar el chasis fuera dentro o fuera de Mexico.
No he encontrado algun reparador de arcadas de en mi ciudad.
Se los agradezco.